Pikkaralan monirata-alueen radat
Pikkarala Frisbeegolfin monirata-alueella (aikaisemmalla Pro-/Ama-rata-alueella) tehdään kesäkauden alkupuolella merkittäviä muutoksia ratoihin. Aikaisempien Pro-/Ama-ratojen väyliin tulee jonkin verran muutoksia ja lisäksi rata-alueelle tulee kaksi täysin uutta rataa. Jatkossa monirata-alueella on neljä erilaista rataa, joiden nimet ovat värikoodauksen mukaisesti: musta rata, keltainen rata, punainen rata ja sininen rata.
Toisessa, pian julkaistavassa uutisessa kerrotaan, koska ratamuutokset tehdään ja milloin Pro-/Ama-ratojen käyttö päättyy ja uusien ratojen käyttö alkaa.
Monirata-alueen jokaisella väylillä on kaksi koripaikkaa (taka- ja etukoripaikat). Vuonna 2015 rakennetun Pro-radan tiipaikat ovat takatiipaikkoja ja sen korit ovat takakoripaikoissa, kun taas Ama-radan tiipaikat ovat etutiipaikkoja. Uusien ratojen käyttöönoton jälkeen Pro-/Ama-ratoja ei enää käytetä.
Monirata-alueen useimmilla väylillä on kaksi aloitusheittopaikkaa; vain väylillä #1, #4, #5, #10, #13 ja #17 on yksi tiipaikka/väylä (jolloin ko. väylien etutiipaikka = takatiipaikka = tiipaikka). Keltaisella ja sinisellä radalla käytetään uusia sinisiä koreja, kun taas mustalla ja punaisella radalla ovat käytössä aikaisempien Pro-/Ama-ratojen korit.
Väylän #3 väliosan vasemman puolen metsäalue on muutettu OB-alueeksi ja lisäksi väylien #3 ja #4 väliin metsikköön on tehty hazard-alue.
Mustan radan muutokset aikaisempaan Pro-rataan verrattuina ovat seuraavat:
- Väylän #4 koripaikka muuttuu ja väylän pituus kasvaa 13 metriä
- Väylällä #6 (Boogie-väylällä) otetaan porttimando käyttöön
- Väylän #7 koripaikka muuttuu ja väylä lyhenee 40 metriä
- Väylällä #8 otetaan takatiipaikka käyttöön, väylä pitenee 18 metriä ja sen par-luvuksi tulee 4
- Väylälle #9 tehdään uusi tiipaikka, joka on lähempänä koria; väylän pituus on 130 metriä.
- Väylällä #11 (CI-väylällä) tiipaikaksi tulee Pro tourin kisan tiipaikka, jolloin väylän pituus on 108 metriä ja sen par-luku on 3.
- Väylällä #14 otetaan väylän alkuosan porttimando käyttöön
- Väylälle #16 tehdään uusi tiipaikka, jolloin väylä pitenee 20 metriä ja sen par-luku on 4.
- Väylän #18 (Powergrip-väylä) koripaikka muuttuu ja väylälle tulee hazard-alue; väylän pituus on 130 metriä
- Mustalla radalla aloitusheitot tehdään takatiipaikoista ja väylien korit sijaitsevat takakoripaikoissa.
- Mustan radan pituus on 2788 metriä (101 metriä lyhyempi kuin Pro-rata) ja sen par-luku on 66.
Keltainen rata on uusi rata:
- Keltaisella radalla aloitusheitot tehdään takatiipaikoilta ja väylien korit sijaitsevat etukoripaikoilla.
- Radan pituus on 2210 metriä ja sen par-luku on 65
Punaisen radan muutokset aikaisempaan Ama-rataan verrattuina ovat seuraavat:
- Väylän #4 koripaikka muuttuu ja väylän pituus kasvaa 13 metriä
- Väylällä #6 (Boogie-väylällä) otetaan porttimando käyttöön
- Väylän #7 koripaikka muuttuu ja väylä lyhenee 40 metriä
- Väylän #16 par-luku on 4 (aikaisemmin 3)
- Väylän #18 (Powergrip-väylällä) uutena tiipaikkana on Pro tourin kisan tiipaikka ja väylälle tulee hazard-alue; myös koripaikka muuttuu: väylän pituus on 80 metriä
- Punaisella radalla aloitusheitot tehdään etutiipaikoista ja väylien korit sijaitsevat takakoripaikoissa.
- Punaisen radan pituus on 2007 metriä (38 metriä lyhyempi kuin Ama-rata) ja sen par-luku on 59
Sininen rata on uusi rata:
- Sinisellä radalla aloitusheitot tehdään etutiipaikoista ja väylien korit sijaitsevat etukoripaikoissa.
- Radan pituus on 1430 metriä ja sen par-luku on 58
Monirata-alueen ratakartta on ohessa:
